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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1737.后离合器吹入压缩空气时,后离合器应该立刻接合并出"砰”的响声,放出压缩空气,离合器应该( )。

A、　立即分离

B、　立即接合

C、　性能良好

D、　其他均正确

E、　无要求

答案：A

1_1_汽车修理工三级理论知识

1421.如果前轮轮胎呈现胎冠两肩磨损、中部磨损、单边磨损、锯齿状磨损、波浪状磨损等。若呈现无规律磨损,则为( )原因造成。

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301.JFT126型调节器F与E接柱之间的电阻正向为( )反向为( )。

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1813.用万用表检测照明灯某线路两端,电阻为0,说明此线路( )。

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502.电控发动机各别缸不工作原因是:气缸压力不足、点火正时不准确。

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1332.EFI主继电器电源失效,可以造成( )。

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1255.无级变速器液压系统部件控制阀体由:从动带轮压力控制阀、( )、主动带轮控制阀和从动带轮控制阀组成。

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400.质量意识是以质量为核心内容,自觉保证工作质量的意识。

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1702.给蓄电池补充充电时,应检查电解液高度,若不足应补加电解液。

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1035.防盗器电脑的主要输入信号由( )、左、右门锁孔开关、四个门的微开开关组成。

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1756.无级变速器的速比变换器主要由:( )、传动金属链轮。

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单选题

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1_1_汽车修理工三级理论知识

1737.后离合器吹入压缩空气时,后离合器应该立刻接合并出"砰”的响声,放出压缩空气,离合器应该( )。

A、　立即分离

B、　立即接合

C、　性能良好

D、　其他均正确

E、　无要求

答案：A

相关题目

1421.如果前轮轮胎呈现胎冠两肩磨损、中部磨损、单边磨损、锯齿状磨损、波浪状磨损等。若呈现无规律磨损,则为( )原因造成。

A. 　轮胎气压过低

B. 　各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳

C. 　前轮外倾过小

D. 　为前束过小或负前束

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301.JFT126型调节器F与E接柱之间的电阻正向为( )反向为( )。

A. 　550千欧

B. 　1300~1500千欧

C. 　6.5~7.0千欧

D. 　4.0~6.0千欧

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1813.用万用表检测照明灯某线路两端,电阻为0,说明此线路( )。

A. 　断路

B. 　搭铁

C. 　良好

D. 　接触不良

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502.电控发动机各别缸不工作原因是:气缸压力不足、点火正时不准确。

解析：解析：这道题目说的是电控发动机各别缸不工作的原因，其中列举了两个可能的原因：气缸压力不足和点火正时不准确。实际上，电控发动机各别缸不工作的原因还有很多，比如喷油器故障、传感器故障等。因此，这道题目的答案是错误的。

举例来说，如果一个电控发动机的某个缸不工作，可能是因为喷油器出现了问题，导致燃油无法正常喷入该缸，从而无法正常燃烧。这就是一个可能的原因，说明了题目中列举的两个原因并不是唯一的。所以要注意题目中的陈述是否全面准确，不能被表面的描述所迷惑。

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1332.EFI主继电器电源失效,可以造成( )。

A. 　不能制动

B. 　不能转向

C. 　发动机不能启动

D. 　不能制动、不能转向、发动机不能启动均正确

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1255.无级变速器液压系统部件控制阀体由:从动带轮压力控制阀、( )、主动带轮控制阀和从动带轮控制阀组成。

A. 　主动带轮压力控制阀

B. 　锁止电磁阀

C. 　起步离合器压力控制阀

D. 　PH调节阀