273.地铁基坑钢支撑拆除前，先对上一层钢支撑进行()，达到设计要求后，分级释放需拆除的钢支撑轴力，拆除时应避免瞬间预加应力释放过大而导致结构局部变形、开裂，轴力释放完后，取出所有楔块，用龙门吊或吊机将钢管支撑轻放至稳定平面上。( )

A. 　职业病危害

B. 　职业病危害后果

C. 　职业病防护措施

D. 　职业病待遇

E. 　以上都不需要

A. 　停车

B. 　带班

C. 　低速

D. 　定期

A. 　1m

B. 　1.5m

C. 　2m

D. 　2.5m

A. 正确

B. 错误

A. 25

B. 22

C. 20

D. 16

A. 正确

B. 错误

A. 　调整盾构掘进参数并控制地层变形

B. 　为正常掘进控制提供依据

C. 　及早把握盾构掘进方向控制特性

D. 　测量盾构与衬砌的位置控制隧道线形

E. 　判断土压(泥水压).注浆量.注浆压力等设定值是否适当

A. 　安全协议

B. 　质量协议

C. 　责任协议

D. 　赔偿协议

A. 　安全负责人

B. 　技术负责人

C. 　项目负责人

D. 　技术和安质人员

A. 　重大风险

B. 　较大风险

C. 　一般风险

D. 　特大风险