A、 先轨向,后轨距
B、 轨道精调完毕后可以改变其轨道状态
C、 先高低,后水平
D、 直线地段隔7根轨枕架设一处支撑,曲线地段隔5根轨枕架设一处支撑,支撑与钢轨垂直,架设牢固
答案:B
A、 先轨向,后轨距
B、 轨道精调完毕后可以改变其轨道状态
C、 先高低,后水平
D、 直线地段隔7根轨枕架设一处支撑,曲线地段隔5根轨枕架设一处支撑,支撑与钢轨垂直,架设牢固
答案:B
A. 未造成铁路建设工程质量事故的,处工程合同价款2%的罚款;
B. 造成铁路建设工程质量一般事故的,处工程合同价款2%以上3%以下的罚款;
C. 造成铁路建设工程质量较大及以上等级事故的,处工程合同价款3%以上4%以下的罚款。
D. 造成铁路建设工程质量较大事故的,处工程合同价款4%以上5%以下的罚款;
E. 造成铁路建设工程质量重大及以上等级事故的,处工程合同价款5%以上10%以下的罚款。
A. 系统原理
B. 人本原理
C. 预防原理
D. 组织原理
A. 可靠性
B. 真实性
C. 客观性
D. 准确性
E. 及时性
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 表明围岩及支护已呈现不稳定状态,此时应密切监视围岩,并加强支护
B. 继续往前掘进施工
C. 维持原支护参数
D. 增加监控量测次数
A. 正确
B. 错误
A. A组填料
B. B组填料
C. C组填料
D. D组填料
E. 化学改良土