85、《铁路营业线施工安全管理办法》将铁路营业线分高速铁路和普速铁路进行管理。其中路营业线施工必须把确保区段按( )管理。

A. 　指定场所

B. 　项目施工范围内

C. 　领用人员描述的地点

D. 　批准的指定场所

A. 　0.3m

B. 　0.5m

C. 　0.8m

D. 　1.0m

A. 　发起时间

B. 　发起原因

C. 　作业过程

D. 　质量验收

A. 　竣工验收之日起

B. 　竣工验收合格之日起

C. 　合同约定的竣工之日起

D. 　承包商申请竣工验收日

A. 　安全第一

B. 　以人为本，生命至上

C. 　预防为主

D. 　防消结合

A. 　施工承包

B. 　施工分包

C. 　设计

A. 　甲级防火门耐火极限为1.0h

B. 　向内开启

C. 　关闭后应能从内外两侧手动开启

D. 　具有自行关闭功能

E. 　开启后，门扇不应跨越变形缝

A. 　在前后各50m范围内上紧扣件

B. 　在伸缩区安装防爬设备，锁定线路

C. 　恢复正常行车，在加固前不得冒险放行列车

D. 　设立禁止通行的标志

A. 　10m

B. 　15m

C. 　20m

D. 　25m

A. 　应由经铁路局有关部门培训合格的正式职工担任，且听觉、语言表述不清等缺陷。

B. 　应掌握当班施工内容、影响范围、防护员及监护员分布情况等。

C. 　线上及临近线路作业、要点施工前，必须提前40分钟到车站行车室与车站值班员联系，在《行车设备施工登记簿》上办理施工申请、登记和销记手续。

D. 　并与防护员随时保持联系，及时准确地向现场负责人和防护员发出预报和确报。

E. 　互相通话时必须严格执行复诵制度，防止错听。