A、 在岩体破碎或有水地段修建支挡结构应集中力量长段拉开挖基
B、 浆砌片石砌体应使用坚硬、不易风化的片石并采用灌浆法施工
C、 支挡结构施工前，应在支挡结构上方做好截、排水及防渗设施
D、 挡土墙施工应保证排水设施的施工质量并及时回填基坑和墙背
E、 挡土墙和隧道洞门连接时应协调配合施工，必要时加临时支撑
答案：CDE
A、 在岩体破碎或有水地段修建支挡结构应集中力量长段拉开挖基
B、 浆砌片石砌体应使用坚硬、不易风化的片石并采用灌浆法施工
C、 支挡结构施工前，应在支挡结构上方做好截、排水及防渗设施
D、 挡土墙施工应保证排水设施的施工质量并及时回填基坑和墙背
E、 挡土墙和隧道洞门连接时应协调配合施工，必要时加临时支撑
答案：CDE
A. 性质
B. 特点
C. 规模
D. 要求
A. 车辆燃轴或重要部件损坏;
B. 列车发生火灾;
C. 有人从列车上坠落或线路内有人死伤;
D. 其他危及行车和人身安全必须紧急停车时。
A. 25m
B. 50m
C. 60m
D. 100m
A. 正确
B. 错误
A. 道岔运输前应预先确定行驶路线、速度、限界等控制要求。
B. 汽车运输路线需提前考察、测算，对小半径曲线地段进行拓宽，对
路基软弱地段进行加固。
C. 转辙器部分尖轨、基本轨、铁垫板组件，发运前，应采用夹具将尖轨固定于基本轨上。
D. 橡胶垫采用铁丝捆扎，分散发运。
E. 尖轨与基本轨组装件、可动心轨辙叉组装件、配轨应采用不致使其产生塑性变形的运输方式。
A. 地面
B. B掌子面
C. 地质
D. 隧道
A. 排水
B. 力学平衡
C. 改变滑带土
D. 降温
E. 换填
A. 正确
B. 错误
A. 基坑开挖放坡不够，基坑边坡顶部超载或由于震动，造成滑坡
B. 施工速度太快方法不正确，开挖程序不对
C. 超标高开挖;支撑设置或拆除不正确;排水措施不力
D. 施工机械进入开挖区
