A、正确
B、错误
答案:A
A、正确
B、错误
答案:A
A. 正确
B. 错误
A. 分块绑扎成型吊装入模
B. 整体绑扎成型吊装入模
C. 内模安装完成后现场绑扎
A. 冷却系严重缺水
B. 行车速度过高
C. 点火系统故障
D. 制动频繁
A. Ⅰ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3‰
B. Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3‰
C. Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于4‰时
D. Ⅰ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于2‰
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
A. 房间出入口
B. 通道
C. 走廊
D. 门厅
E. 楼梯
A. 正确
B. 错误
A. 能反应监测对象的实际状态及其变化趋势,并应满足监测控制要求;
B. 避开障碍物,便于观测,且标识稳固、明显、结构合理;
C. 在监测对象内力和变形变化小的代表性部位及周边重点监护部位,监测点的数量和观测频度应适当加密;
D. 对监测点应采取保护措施。
A. 国标行标
B. 法律法规
C. 地方标准
D. 技术规范
E. 部门规章
A. 值班
B. 巡查
C. 检测
D. 维修
E. 保养