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安全质量环保职业管理汇总题库

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137.盾构本体前后壳体间若采用铰接液压油缸连接成一个整体，铰接缸连接在盾尾与中体间为主动铰接形式。()( )

A、正确

B、错误

答案：B

安全质量环保职业管理汇总题库

53.预制构件的钢筋骨架及网片的安装位置、间距、保护层厚度、允许偏差在检查中应()。( )

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2.无缝道岔与相邻轨条的锁定轨温相差不得超过3℃。()( )

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170.路基填筑前进行工艺性试验，以确定施工的工艺参数。( )

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54.配电柜或配电线路停电维修时，应挂接地线，应悬挂( )停电标志着牌。停送电必须由专人负责。

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2、主控项目的质量经抽样检验应全部合格。一般项目，有允许偏差的抽检点，除有专门要求为，80%及以上的抽检点应控制在规定允许偏差内，最大偏差不应大于规定允许偏差的1倍。( )

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940、由于工程建设引起铁路交通重大事故的，根据事故责任划分，其中认定为重要责任的()个月内建设单位不接受责任单位投标( )

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384.钻孔灌注桩施工过程中，钻头中心与钻孔中心位置偏差控制在( )内。

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700.企业事业单位有不按照规定制定水污染事故的应急方案的和水污染事故发生后，未及时启动水污染事故的应急方案，采取有关应急措施的，由县级以上人民政府环境保护主管部门责令改正;情节严重的，处（）的罚款。

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1.以下连拱隧道施工规定中，正确的是()。( )

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531.必须在保护零线首端(配电房)现场中端末端设置重复接地，其接地电阻不大于10欧。()

题目内容

(

判断题

)

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安全质量环保职业管理汇总题库

137.盾构本体前后壳体间若采用铰接液压油缸连接成一个整体，铰接缸连接在盾尾与中体间为主动铰接形式。()( )

A、正确

B、错误

答案：B

相关题目

53.预制构件的钢筋骨架及网片的安装位置、间距、保护层厚度、允许偏差在检查中应()。( )

A. 　检查1/2

B. 　检查1/5

C. 　抽查20%

D. 　全部检查

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2.无缝道岔与相邻轨条的锁定轨温相差不得超过3℃。()( )

A. 正确

B. 错误

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170.路基填筑前进行工艺性试验，以确定施工的工艺参数。( )

A. 正确

B. 错误

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54.配电柜或配电线路停电维修时，应挂接地线，应悬挂( )停电标志着牌。停送电必须由专人负责。

A. 　“有人工作、禁止合闸”

B. 　“禁止合闸、有人工作”

C. 　“禁止合闸、禁止工作”

D. 　“禁止工作、禁止合闸”

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A. 正确

B. 错误

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940、由于工程建设引起铁路交通重大事故的，根据事故责任划分，其中认定为重要责任的()个月内建设单位不接受责任单位投标( )

A. 8

B. 12

C. 15

D. 18

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384.钻孔灌注桩施工过程中，钻头中心与钻孔中心位置偏差控制在( )内。

A. 　2cm

B. 　3cm

C. 　5cm

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A. 　二万元以上十万元以下

B. 　一万元以上五万元以下

C. 　五万元以上十万元以下

D. 　五千元以上五万元以下

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1.以下连拱隧道施工规定中，正确的是()。( )

A. 　应根据中导洞探察的岩层情况确定合理的施工方案，主洞上拱部开挖应在中隔墙混凝土施工后立即进行

B. 　中导洞不得作为爆破临空面

C. 　应在先行洞模筑衬砌混凝土达到设计要求的强度后进行后行洞的开挖和衬砌

D. 　主洞开挖时，左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于30m

E. 　应监测连拱隧道中隔墙的位移

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531.必须在保护零线首端(配电房)现场中端末端设置重复接地，其接地电阻不大于10欧。()

A. 正确

B. 错误

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