A、39800 英尺
B、40000 英尺
C、41000 英尺
答案:A
A、39800 英尺
B、40000 英尺
C、41000 英尺
答案:A
A. 惯导将以错误的初始位置计算导致以后的导航出现误差
B. 当惯导探测到此初始位置与记忆位置不一致时,IR(FAULT)灯亮
C. 当惯导探测到此初始位置与记忆位置不一致时,IR(ALIGN)灯亮
A. 不能自动放出,只能通过人工
B. 仅能自动发出,不能人工
C. 自动放出,也可从顶板上人工放出。
A. 所有的HF/VHF发射机
B. 相应的HF/VHF发射机
C. 剩余的两部HF/VHF发射机
A. ELAC1或者ELAC2
B. SEC1、SEC2、SEC3中间的某一个
C. ELAC主用,ELAC失效时SEC备用
A. 3度
B. 4度
C. 5度
A. 断开手轮与方向舵操纵的联系
B. 断开手轮与前轮转弯操纵的联系
C. A+B
A. 冲压空气涡轮自动放出
B. 冲压空气涡轮要人工放出
C. 冲压空气涡轮不需要放出
A. 在VR时,飞机开始抬头,使用连续的大概5°/秒的抬头率到15°的俯仰姿态(如单发使用连续的大概3°/秒的抬头率到12.5°);
B. 在地面以及抬头时尽量减少横向输入,以避免扰流板放出;
C. 离地后,跟随SRS的俯仰指令杆;
D. 如果出现擦机尾,避免在要求座舱增压的高度飞行,并应返回始发机场,对损坏进行评估;
A. 不需要检查, 只要接通外部电源即可
B. 可以充电一段时间后检查电压值是否变化
C. 通过 ECAM ELEC
A. FCDC从ELAC和SEC处获取数据,并将数据发送至EIS和CFDS
B. FCDC从EIS和CFDS处获取数据,并将数据发送至ELAC和SEC
C. 以上说法都不对