A、195kt
B、200kt
C、230kt
D、250kt
答案:B
A、195kt
B、200kt
C、230kt
D、250kt
答案:B
A. 飞行内话插孔
B. 勤务之间内话插孔
C. 检测系统插孔
A. 避免发动机尾气进入空调
B. 节约燃油
C. 保护发动机引气系统
A. -1g 到 0g
B. 0g 到 2g
C. -1g 到 2g
D. -1g 到2.5g
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 蓝系统
A. 绕机检查
B. PF、PNF 上座
C. 通电
A. 不行,方向舵配平控制方向舵偏转,不过速度小,没有舵面效应
B. 不行,方向舵配平在地面不能控制方向舵偏转
C. 可以,方向舵配平通过人工感觉组件移动脚蹬,从而控制前轮偏转
A. 可用
B. 不可用
A. 姿态被储存
B. 姿态在8秒内逐步减小到机头下俯2度
C. A和B
A. 光洁形态下发动机失效的操作速度
B. 最佳升阻比速度
C. 最佳爬升速度
D. A和B
A. 黄和绿液压系统故障后
B. 决不会失效,总是可人工使用
C. 所有的ELAC和SEC失效后