A、若同一个主起落架上的两个轮胎泄气(另 一个主起落架的轮胎没有泄气) ，则速度 必须限制在 5kt；
B、若一个或多个起落架 上的一个轮胎泄气(即最多 3 个轮胎)， 则转弯时速度必须限制在 7kt；
C、若同一 个主起落架上的两个轮胎泄气， 则前轮转 弯角限制在 30 度；
答案：A
A、若同一个主起落架上的两个轮胎泄气(另 一个主起落架的轮胎没有泄气) ，则速度 必须限制在 5kt；
B、若一个或多个起落架 上的一个轮胎泄气(即最多 3 个轮胎)， 则转弯时速度必须限制在 7kt；
C、若同一 个主起落架上的两个轮胎泄气， 则前轮转 弯角限制在 30 度；
答案：A
A. 只能从驾驶舱启动警戒
B. 从驾驶舱和客舱均可启动警戒
A. 增加
B. 减小
C. 不变
A. 正确
B. 错误
A. 进行公布的航向道进近
B. 完成非精密进近，VOR-ADF-RNAV
C. 从上方截获下滑道的起始ILS近进
D. 以上A和C
A. 气穴的出现与高度无关
B. 气穴的可能性随高度而减小
C. 气穴的可能性随高度而增大
A. 正确
B. 错误
A. 引气活门正常打开
B. 引气活门完全关闭
C. 引气活门不在指令的位置
A. 兰色
B. 黄色
C. 绿色
A. 正确
B. 错误
A. 可以，用控制手柄做一个新的选择
B. 可以，用控制手柄做一个相反的选择
C. 不可以，只能在地面进行复位
