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飞技部题库理论知识
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A319 动力装置的最低起动滑油温度为?

A、-10℃;

B、-20℃;

C、-30℃;

D、-40℃;

答案:D

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以下哪个动作可以脱开自动驾驶:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cea6-f648-c052-1fe0640add00.html
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为了解除迎角保护,侧杆必须前推:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-ce0d-5cf5-c052-1fe0640add00.html
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在启动APU过程中,当N达到95%后2秒,或当N高于__时,START按钮上的ON灯熄灭____________时,START按钮上的ON灯熄灭
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd6d-d47e-c052-1fe0640add00.html
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为了解除迎角保护,侧杆必须前推:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cea7-22f9-c052-1fe0640add00.html
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A319机型正常刹车是由()液压系统提供:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-ce40-4302-c052-1fe0640add00.html
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飞行中,APU:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd69-4b8f-c052-1fe0640add00.html
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RMP除有提供机组对所有VHF,HF通讯系统的控制外
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd34-24c7-c052-1fe0640add00.html
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多少次连续起动后需进行发动机冷却:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd0c-599f-c052-1fe0640add00.html
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FCU上的LOC按钮按下,使航向道模式待命,此模式用于:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-ce99-6d62-c052-1fe0640add00.html
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关于俯仰姿态保护的说法正确的是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-ce0e-af40-c052-1fe0640add00.html
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题目内容
(
单选题
)
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飞技部题库理论知识

A319 动力装置的最低起动滑油温度为?

A、-10℃;

B、-20℃;

C、-30℃;

D、-40℃;

答案:D

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相关题目
以下哪个动作可以脱开自动驾驶:

A. 蹬方向舵脚蹬(配平超过10°)

B. 转动俯仰配平轮

C. 飞行员使侧杆移动

D. 以上都可以

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为了解除迎角保护,侧杆必须前推:

A. 向前大于8°

B. 当迎角<最大迎角时,向前推大于0.5°至少0.5秒

C. A或B

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-ce0d-5cf5-c052-1fe0640add00.html
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在启动APU过程中,当N达到95%后2秒,或当N高于__时,START按钮上的ON灯熄灭____________时,START按钮上的ON灯熄灭

A. 0.985

B. 0.99

C. 0.995

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd6d-d47e-c052-1fe0640add00.html
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为了解除迎角保护,侧杆必须前推:

A. 向前大于8°

B. 当迎角<最大迎角时,向前推大于0.5°至少0.5秒

C. A或B

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cea7-22f9-c052-1fe0640add00.html
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A319机型正常刹车是由()液压系统提供:

A. 绿系统

B. 蓝系统

C. 黄系统

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飞行中,APU:

A. 可用于启动发动机

B. 为电气系统提供备份

C. 以上两点

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RMP除有提供机组对所有VHF,HF通讯系统的控制外

A. 还可连接ACARS

B. 与MCDU互连

C. 作为FMGC备份,控制无线电导航系统

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多少次连续起动后需进行发动机冷却:

A. 3 次;

B. 4 次;

C. 无限制;

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FCU上的LOC按钮按下,使航向道模式待命,此模式用于:

A. 进行公布的航向道进近

B. 完成非精密进近,VOR-ADF-RNAV

C. 从上方截获下滑道的起始ILS近进

D. 以上A和C

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关于俯仰姿态保护的说法正确的是

A. 上仰30°,下俯15°

B. 上仰25°,下俯15°

C. 形态0-3时为上仰30°(低速时逐渐减小至25°),全形态时为机头上仰25°(低速时逐渐减小至20°),机头下俯15°

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-ce0e-af40-c052-1fe0640add00.html
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