A、3 次；
B、4 次；
C、无限制；
答案：B
A、3 次；
B、4 次；
C、无限制；
答案：B
A. 空速
B. 迎角
C. 地速
D. 温度
A. 2000
B. 2500
C. 3000
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
A. 以45°切入角立即返回到现用水平航段上
B. 以30°切入角立即返回到现用水平航段上
C. 当切入角大于45°时，预测直飞"飞向"航路点
D. A和C
A. 3 次；
B. 4 次；
C. 5 次；
A. SFCC依据修正迎角或来自ADIRU的空速信息实施这一功能
B. 在大迎角和低速时抑制缝翼收回
C. 在大迎角和低速时抑制襟翼收回
A. 一旦飞机迎角小于8.5°或空速大于148KT时
B. 迎角低于7.6°且速度超过154KT时
C. ALPHAFLOOR出现时
A. 选择了形态1、2、3
B. 任意一台发动机N1大于80%，或推力手柄大于MCT(若是FLX或DEPATEDT.O.则大于等于FLX)
C. 两台发动机N1之间的差超过35%
D. 同时具有以上所有。
A. 推力为65%N1，无变化
B. 推力会增加到与推力手柄对应的值，即80%N1
C. 推力会增加到CL推力
A. 自身燃油泵
B. 油箱燃油泵
C. 电瓶
