A、30 节;
B、35 节;
C、 38 节;
答案:B
A、30 节;
B、35 节;
C、 38 节;
答案:B
A. 从驾驶舱紧急呼叫客舱
B. 从客舱紧急呼叫驾驶舱
C. 从地面紧急呼叫驾驶舱
A. ELT
B. AEL
C. LOC
A. 应用方向舵配平后,方向舵的最大偏转角度不受影响
B. 最大偏转角度为±25°
C. 方向舵配平速率为1°/秒
A. 重新接通BAT1,BAT2
B. 关双发,停留刹车刹上
C. 使用TEST/RESET
A. PRIORITYLEFT或者PRIORITYRIGHT的语音警告
B. 遮光板上两个绿色的SIDESTICKPRIORITY指示灯亮
C. DUALINPUT的语音警告
A. 驾驶舱和客舱都能启动警戒
B. 只有驾驶舱可以启动警戒
C. 只有机长可以启动警戒
A. 执行 CAT1 进近相应的高度上无法建立目视基准;
B. 执行 CAT2 进近相应的高度上无法建立目视基准;
C. 离地 100 英尺;
A. 剩下的那部FMGC独立地与两部MCDU交流
B. 剩下的那部FMGC仅与相关的MCDU交流
C. 剩下的那部FMGC通过失效的FMGC与对方的MCDU交流
A. 防止起落架误收起
B. 防止有可能出现的液压油进一步泄露(怀疑液压系统泄露)
C. 防止一旦起落架选择活门卡阻在收上位,则起落架有未锁定的可能
D. B+C
A. 30秒
B. 45秒
C. 60秒