一般来说，低于最佳飞行高度层 4000 英 尺会造成多大的燃油损失？

A. 任意一发加至起飞推力-80KT

B. 一发启动-一发加至起飞推力

C. 离地-1500FT

D. 接地-80KT

A. 起落架放下后飞机所在高度以下250英尺

B. 起落架收上后飞机所在高度以下500英尺

C. 飞机的当前高度或如果下降率大于1000英尺每分钟，30秒内的预计高度

A. 3海里

B. 5海里

C. 10海里

A. BSCU双通道失效，导致失去防滞前轮转弯失去

B. 失去正常刹车，并伴有黄液压系统故障

C. 防滞前轮转弯电门被设置在OFF位

D. A或B

A. -10℃；

B. -20℃；

C. -30℃；

D. -40℃；

A. 油箱油面低油箱过热

B. 油箱气压低泵过热

C. 泵低压(在地面发动机停车时收到抑制)

D. 以上都有

A. 自动驾驶，飞行计划，自动推力

B. 自动驾驶，性能，自动推力

C. 自动驾驶，飞行指引，自动推力

D. 自动驾驶，飞行管理，自动推力

A. 进近已经启动

B. 飞机高于400AGL

C. 一部ILS已经调谐好

D. TO或GA方式未接通

A. 失效，将相应IR放至OFF位

B. 放至ATT位，可在姿态方式适用

C. 失效，但仍应放在NAV位，不需要关

A. 检查时，应该是刹住然后松开

B. 检查刹车 压力和储压瓶指示器上的压力指示

C. 大 风条件下最好不要松开停留刹车

D. 松开 停留刹车是为了增加刹车的冷却