A、机外检查主要是保证整个飞机的良好状 态,以及其可视部件和设备对飞行绝对安 全
B、每一首次飞行前,通常由维护人员作 全面检查,如果维护人员不在,可由一名 飞行机组人员来完成
C、标有﹡的项目在 每次飞行前必须由一名飞行机组人员重 新检查
D、机外检查时,必须检查轮挡在 位,停留刹车可以不需刹住
答案：D
A、机外检查主要是保证整个飞机的良好状 态,以及其可视部件和设备对飞行绝对安 全
B、每一首次飞行前,通常由维护人员作 全面检查,如果维护人员不在,可由一名 飞行机组人员来完成
C、标有﹡的项目在 每次飞行前必须由一名飞行机组人员重 新检查
D、机外检查时,必须检查轮挡在 位,停留刹车可以不需刹住
答案：D
A. 正确
B. 错误
A. 正常预位自动刹车在MAX方式
B. 可以预位，但起落架放下后自动解除预位
C. 不能预位
A. 副翼和升降舵
B. 副翼、升降舵和扰流板
C. 副翼、升降舵、扰流板以及方向舵
A. 5
B. 10
C. 15
A. 20度
B. 25度
C. 30度
A. 正确
B. 错误
A. 在FCU使用选择速度
B. 重力放起落架
C. 进近构型和襟翼手柄位置
D. 以上都有
A. DME、VOR或ILS
B. 时钟+地面速度计算
C. 三个ADIRS
D. 以上A和C
A. 正确
B. 错误
A. 40miles
B. 80miles
C. 能探测到天气的范围内始终显示
