以下机外检查项目中属于每次飞行前必 须由一名飞行机组人员重新检查的项目 的是：

A. 上一航段记录的平均风值

B. 上一航段巡航阶段记录的平均风值

C. 上一航段下降过程中记录的风值

D. 前一日历日内所记录的平均风值

A. 机组必须人工将推力手柄拉回至慢车，以防止推力增加

B. 机组必须人工将推力手柄拉回至慢车，以证实推力减小

C. 机组必须等机轮接地后才可以将推力手柄收回

D. 机组不需要任何动作

A. 一个无保护的载荷系数要求

B. 侧杆与升降舵之间的直接关系

C. 带自动配平操纵的侧杆与升降舵的直接关系

A. N1大约19.5%

B. N2大约22%

C. EGT大约390°

D. FF大约275kg/小时

A. 最大限度减少起飞过程中的鸟击危险；

B. 给予ATC、其他飞机以及其他地面车辆人员足够的提示；

C. 增强飞行员的目视能力。

A. 正确

B. 错误

A. 0.2g；

B. 0.3g；

C. 0.5g；

D. 1g；

A. 60%N1

B. CL推力

C. MCT推力

A. 先动一侧的绿灯亮

B. 红色箭头灯亮

C. 两个绿灯闪亮。

A. AC1

B. AC2

C. DC1

D. DC2