A、25.5
B、90
C、60
答案:C
A、25.5
B、90
C、60
答案:C
A. 着陆后或中断起飞后,地面扰流板解除预位时
B. 在连续起飞过程中,至少一个推力手柄前推超过20°时
C. A和B
A. 只检查黑色跳开关,绿色和红色由机务据 情况确定
B. 红色代表是重点检查的跳开 关,其余颜色的跳开关若因失误导致没有 按入,并不会带来多大的危害
C. 红色是翼 尖刹车跳开关
A. 100%;
B. 102%;
C. 104%;
D. 105%;
A. 由两风档之间的外部结冰探测器探测
B. 由两风档之间的外部结冰探测器与机身前下部的结冰探测器探测
C. 由机身前下部的两个独立结冰探测器探测
D. 由机身前下部的两个独立结冰探测器与两风档之间外部结冰探测器探测
A. 推力手柄不对称
B. 将推力手柄设置到慢车
C. 将推力手柄设置到CL卡位
A. FMGC将遵循一个飞行计划高度的强制
B. 飞机的当前性能达不到所选择的高度
C. 飞机预计到达正在飞向的航路点时高度达不到所选择的高度
A. 30秒
B. 45秒
C. 60秒
A. 打开货舱门
B. 切断地勤与飞行机组的通讯
C. 在起落架未压缩时,建立与地勤的通讯
A. 白天大雨,夜间中雨不能落地
B. 中雨不允许落地
C. 下雨中若驾驶员有Ⅱ类资格且机场有Ⅱ类设备可以落地
A. 主控逻辑计算机
B. 电子控制盒
C. 机械逻辑计算机