A、爬升减推力之后选择组件2开,襟翼收上之后选择组件1开;
B、离地收轮后选择组件2开,爬升减推力之后选择组件1开;
C、爬升减推力之后选择组件1开,襟翼收上之后选择组件2开;
D、离地收轮后选择组件1开,爬升减推力之后选择组件2开;
答案:C
A、爬升减推力之后选择组件2开,襟翼收上之后选择组件1开;
B、离地收轮后选择组件2开,爬升减推力之后选择组件1开;
C、爬升减推力之后选择组件1开,襟翼收上之后选择组件2开;
D、离地收轮后选择组件1开,爬升减推力之后选择组件2开;
答案:C
A. 可用于启动发动机
B. 为电气系统提供备份
C. 以上两点
A. 30°,-15°
B. 25°,-13°
C. 25°,-15°
A. 根据飞行机组动作锁住或打开锁销
B. 指示电子锁销和压力传感器的故障
C. 在驾驶舱释压时使驾驶舱门闭锁
A. 高压压气机的上游位置
B. 高压压气机的下游位置
C. 高压涡轮的上游位置
A. 完整的,但不独立的
B. 不完整的,但独立的
A. 使用机长的气压基准来计算相对高度
B. 使用副驾驶的气压基准来计算相对高度
C. 使用标准气压值来计算相对的高度
A. 每个包含两个通道,任意一个通道都能完成襟缝翼的操纵
B. 每个包含一个缝翼通道和一个襟翼通道
C. 每个包含两个通道,任意一个通道失效完全不影响操纵
A. 6
B. 8
C. 10
A. 是
B. 否
A. 即使带干到底迎角也不会超出最大迎角
B. 带杆到底后松开侧杆,飞机会增速到Vls
C. 在迎角保护范围内,从迎角保护角度至最大迎角角度,侧杆直接指令迎角