A、COCKPITCALL
B、MECH
C、ATT
答案:B
A、COCKPITCALL
B、MECH
C、ATT
答案:B
A. FAC计算Vs1g,然后计算出全重
B. 飞机低于14500英尺或250kt时,根据迎角、速度/马赫、高度、推力和重心计算全重
C. 飞机高于14500英尺或250kt时,根据储存在FAC中的全重和设置的燃油消耗模块进行更新,从而计算出全重
D. 无论任何高度,根据起飞前起始页面输入的ZFW和重心,结合FQI和FLSCU数据进行更新,从而计算出全重
A. 电子控制盒(ECB)不再有电
B. APU燃油低压活门故障
C. APU火警探测故障
A. 10英尺
B. 14英尺
C. 20英尺
A. 1个点
B. 1.3个点
C. 2个点
A. 打开
B. 锁住
A. 从QRH中查出
B. 在MCDUPERFAPPR页面上获得
C. A和B都对
A. 正确
B. 错误
A. 停留刹车故障
B. 在空中,停留刹车被刹住
C. 推力被设置在FLXTO或TO功率时,停留刹车刹住
A. 2°至3°
B. 2.5°至3.5°
C. 2.15°至3°
D. 2.5°至3.15°
A. APU引气
B. APU漏气探测
C. APU风扇