A、3
B、5
C、7
答案:B
A、3
B、5
C、7
答案:B
A. 自动刹车的自动减速率的速度基准由惯导探测到的进近接地速度得来,惯导故障它只能以最大轮速来计算
B. 自动刹车的自动减速率的速度基准由惯导探测到的进近接地速度得来,惯导故障它只能以最小轮速来计算
C. 自动刹车的自动减速率的速度基准由惯导探测到的进近接地速度得来,惯导故障它只能以实际轮速来计算
A. 高于 16 夸脱
B. 不低于 9.5 夸脱+预计消耗 量
C. 每日首次飞行保证 16夸脱+0.5夸脱/ 小时
A. 气穴的出现与高度无关
B. 气穴的可能性随高度而减小
C. 气穴的可能性随高度而增大
A. 只能由黄系统供压给绿系统
B. 黄系统可给绿系统增压,反之亦然
C. 只能由绿系统供压给黄系统
A. 正确
B. 错误
A. 在使用更大推力工作之前,如果机场情况允许,应将发动机增速到约70%N1并保持30秒
B. 停留刹车必须保证刹住,同时还要参见停留刹车限制
C. 如果此时机场拥塞,功率的设置和保持的时间可以尽可能地高
D. 在冻雨、冻雾或大雪等条件下操作时,可能需要每隔一段时间,不超过10分钟,就将推力手柄瞬间前推,使N1达到70%,并保持一段时间,从而加速发动机的运转来增强除冰功效
A. 不能,没有电源飞机将完全失控
B. 可以,靠备用计算机操纵
C. 可以,靠机械备份方式操纵
A. 自身燃油泵
B. 油箱燃油泵
C. 电瓶
A. 是
B. 否
A. 22500ft
B. 25000ft
C. 41000ft