A、重新接通BAT1,BAT2
B、关双发,停留刹车刹上
C、使用TEST/RESET
答案:C
A、重新接通BAT1,BAT2
B、关双发,停留刹车刹上
C、使用TEST/RESET
答案:C
A. 5 分钟, 915℃;
B. 5 分钟, 950℃;
C. 10 分钟, 915℃;
D. 10 分钟, 950℃;
A. 上一航段记录的平均风值
B. 上一航段巡航阶段记录的平均风值
C. 上一航段下降过程中记录的风值
D. 前一日历日内所记录的平均风值
A. 2个,2个
B. 3个,2个
C. 3个,3个
A. 2000英尺
B. 2450英尺
C. 2500英尺
A. 客舱及勤务内话
B. 旅客信号灯
C. 客舱内部通讯数据系统
A. 会,少量影响
B. 不会
C. 会,显著影响
A. -2700~+2700英尺
B. -9900~+2700英尺
C. -2700~+9900英尺
D. -9900~+9900英尺
A. 两种:生效、阻尼
B. 两种:生效、定中
C. 三种:生效、阻尼、定中
A. 会
B. 不会
A. PFD上显示的Vls(如可用)没有考虑到当前的实际飞机构型
B. PFD上显示的Vls(如可用)已经考虑到当前的实际飞机构型
C. PFD上显示的VLS为全形态下的VLS