A、30
B、45
C、60
答案:C
A、30
B、45
C、60
答案:C
A. 80KT-离地
B. 1500FT-接地
C. 任意一发加至起飞功率之后
A. 这是个DME台
B. 表示从这个点飞机开始下降进近
C. 表示从这个点飞机开始减速进近
A. 超控按钮被释放后,另一个侧杆仍无效
B. 超控按钮被释放后,另一个侧杆有效
C. 两个侧杆都无效
A. 中央控制台底部
B. 起落架手柄下方
C. 机长手轮旁
A. 确定重力放起落架系统故障
B. 系统工作正常,重力放起落架本来就无指示;
C. 可能是由于重力放轮手柄没有转动到机械制动点
A. ADR1或IR1
B. ADR2或IR2
C. CADR3或IR3
A. PFD上显示的Vls(如可用)没有考虑到当前的实际飞机构型
B. PFD上显示的Vls(如可用)已经考虑到当前的实际飞机构型
C. PFD上显示的VLS为全形态下的VLS
A. 正确
B. 错误
A. 可由飞行员在FCU上选择
B. 可由飞行员在MCDU上选择
C. 取决于AP横向方式
D. 取决于AP纵向方式
A. APU引气活门自动打开
B. 在空调面版上APU引气按钮上的故障灯亮
C. 交叉供气活门自动关闭