A、是
B、否
答案：A
A. 速度大于72kt,地面扰流板预位且油门杆都在慢车位
B. 速度大于72kt,如果地面扰流板未预位，选择了反推(至少在一发上，另一发油门杆在慢车位)
C. A或B
A. 1psi
B. 0psi
C. -1psi
A. 1-30海里
B. 1-40海里
C. 1-50海里
A. 1
B. 2
C. 3
A. 95%后2秒
B. 95%后1秒
C. 96%后1秒
A. 离地后的最初10秒
B. 速度刹车伸出时
C. 以上两种情况
A. 升降舵
B. 水平安定面和方向舵
C. 副翼
A. 进近时襟翼/缝翼位置对应的限制分别 为： 1 - 230kt/1+F - 215kt/2 - 200kt；
B. 起飞时/进近时襟翼/缝翼位置对应的 限制分别为： 1+F - 215kt/2 - 200kt/3 - 185kt；
C. 着陆时襟翼/缝翼位置对应的限 制分别为：3 - 185kt/FULL - 177kt；
A. 能
B. 不能
A. 飞机从这个点开始生效进近减速到绿点速度
B. 飞机将开始加速或减速到针对SPDLIM(速度限制)、SPDCSTR(速度强制)或HOLDINGSPD(等待速度)而计算的一个新速度
C. 该点有速度限制，必须在这个点之前减速或加速到限制速度
