当按压EMER电门时，所有乘务员面版上将显示

A. 2次

B. 3次

C. 4次

A. 北纬82度以上

B. 南纬60度以上

C. 北纬73度以上，西经90-120度之间(磁极区域)

D. 仅在北纬82度以下至南纬60度以下的区间

A. 同一起落架上两个刹车之间温差大于150度，并且一个刹车温度高于600度或低于60度

B. 左右主起落架刹车的平均温度差异高于或等于200度

C. 易容塞溶化或一个刹车温度超过900度；

D. 以上所有

A. 按顺序测试烟雾探测器，主警戒单谐音

B. 关闭通风系统的隔离活门

C. 点亮红色DISCH灯

A. 1.6倍，1.8倍，2倍

B. 1.5倍，1.75倍，2倍

C. 1.2倍，1.5倍，1.8倍

A. 阻尼的传动装置就成为生效的，同时失效的传动装置自动转换为阻尼方式

B. 中立的传动装置就成为生效的，同时失效的传动装置自动转换为阻尼方式

C. 阻尼的传动装置就成为生效的，同时失效的传动装置自动转换为中立方式

A. 优先活门就切断提供给大负荷系统的液压动力

B. 优先活门不会就切断提供给大负荷系统的液压动力

C. 优先活门会通过PTU由另一个系统继续提供液压动力

A. 显示10秒，表示FMGC自动转换

B. 当飞行员人工接通了飞行指引仪的水平或垂直方式时

C. 当引导方式由FM进行管理时

A. 10mile

B. 15mile

C. 20mile

D. 25mile

A. 100

B. 50

C. 30