A、1
B、2
C、3
答案：A
A. 即使带干到底迎角也不会超出最大迎角
B. 带杆到底后松开侧杆，飞机会增速到Vls
C. 在迎角保护范围内，从迎角保护角度至最大迎角角度，侧杆直接指令迎角
A. 正确
B. 不正确,必须在起动前将油门手柄 置于慢车位
A. 直接横滚
B. 方向舵配平
C. 备用偏航
A. 在速度达到Vmo+4kt和Mmo+0.006时
B. 在大速度保护启动时
C. 有超过最大速度限制的趋势时
A. 机长侧的RMP
B. 副驾驶侧的RMP
C. 两部都可以
A. 两者一一对应的关系只适用于起飞时配平的设置
B. 只有在空中平飞时THS上的配平设置值才和飞机重心一一对应
C. 两者总是一一对应的
A. ELAC1或者ELAC2
B. SEC1、SEC2、SEC3中间的某一个
C. ELAC主用，ELAC失效时SEC备用
A. 向前大于8°
B. 当迎角＜最大迎角时，向前推大于0.5°至少0.5秒
C. A或B
A. 无线电高度750英尺以下，起落架未放下锁好
B. 襟翼3或者全形态，并且无线电高度在750英尺以下起落架未放下锁好
C. 襟翼3或者全形态，且两部无线电高度表失效，起落架未放下锁好
A. 会断开自动驾驶仪
B. 会断开ELAC
C. 可以在俯仰上操纵飞机
