A、1.02
B、1.07
C、1.1
答案：B
A、1.02
B、1.07
C、1.1
答案：B
A. 3 次；
B. 4 次；
C. 5 次；
A. 0.2g；
B. 0.3g；
C. 0.5g；
D. 1g；
A. 3
B. 5
C. 7
A. FADEC电源
B. 起动活门
C. 发动机点火
D. 低压燃油活门
A. 至少有一部 AP 必须接通 APPR 方式， 且在 FMA 上必须显示"CAT2"，"CAT3 SINGLE" 或"CAT3 DUAL"；
B. 两部 AP 必须接通 APPR方式，且在 FMA 上必须显示"CAT2"，"CAT3 SINGLE"或"CAT3 DUAL"；
C. 至少有一 部 AP 必须接通 APPR 方式， 且在 FMA 上必 须显示"CAT3 SINGLE"或"CAT3 DUAL"；
D. 两部 AP 必须接通 APPR 方式，且在 FMA 上必须显示""CAT3 SINGLE"或"CAT3 DUAL"；
A. 只要飞行前出现故障，本身就是必须进行 检查的
B. 调节器低压的故障说明氧气压力可能不够， 需要充氧
C. 确保低压活门打开， 低压活门失效在关位的故障可能检查不到
A. 燃油方式选择钮选择人工，燃油交输打开
B. 无需动作， 中央邮箱泵会自动关闭
C. 燃油方式选择钮选择人工，中央油箱油泵 1和 2 选择关
A. 3度
B. 4度
C. 5度
A. 机外检查主要是保证整个飞机的良好状 态,以及其可视部件和设备对飞行绝对安 全
B. 每一首次飞行前,通常由维护人员作 全面检查,如果维护人员不在,可由一名 飞行机组人员来完成
C. 标有﹡的项目在 每次飞行前必须由一名飞行机组人员重 新检查
D. 机外检查时,必须检查轮挡在 位,停留刹车可以不需刹住
A. 只应在较小的倾斜角下使用
B. 应在较大倾斜角时使用
C. 在正常情况下倾斜角没有影响
