A、交流
B、直流
C、直流电瓶
答案：C
A. 正确
B. 错误
A. 2，7，#
B. C：1，5，#
C. D:1，3，#
A. COCKPITCALL
B. MECH
C. ATT
A. 手柄选择到0位后迎角超过8.5°或者速度低于148KT
B. 飞机在地面且速度低于60KT
C. A和B
A. 自动放出
B. 保持在失效时的偏转角度
C. 自动收回到0°
A. 由于推力手柄故障，推力无法调节，推力将锁定在故障时的推力水平，无法较小到慢车
B. 虽然推力手柄故障，但是将手柄放回慢车位，还是可以将推力限制在慢车推力
C. 在缝翼放出的时候，推力会自动被限制慢车推力
A. PFD上显示的Vls(如可用)没有考虑到当前的实际飞机构型
B. PFD上显示的Vls(如可用)已经考虑到当前的实际飞机构型
C. PFD上显示的VLS为全形态下的VLS
A. 25°和35°
B. 25°和30°
C. 15°和35°
A. 飞机会由一个白色实心菱形显示
B. 飞机会由一个白色空心菱形显示
C. 不会被显示
A. 在VR时，飞机开始抬头，使用连续的大概5°/秒的抬头率到15°的俯仰姿态(如单发使用连续的大概3°/秒的抬头率到12.5°)；
B. 在地面以及抬头时尽量减少横向输入，以避免扰流板放出；
C. 离地后，跟随SRS的俯仰指令杆；
D. 如果出现擦机尾，避免在要求座舱增压的高度飞行，并应返回始发机场，对损坏进行评估；
