A、1
B、2
C、3
答案：A
A. 正确
B. 错误
A. 直接横滚
B. 方向舵配平
C. 备用偏航
A. 至少有一部 AP 必须接通 APPR 方式， 且在 FMA 上必须显示"CAT2"，"CAT3 SINGLE" 或"CAT3 DUAL"；
B. 两部 AP 必须接通 APPR方式，且在 FMA 上必须显示"CAT2"，"CAT3 SINGLE"或"CAT3 DUAL"；
C. 至少有一 部 AP 必须接通 APPR 方式， 且在 FMA 上必 须显示"CAT3 SINGLE"或"CAT3 DUAL"；
D. 两部 AP 必须接通 APPR 方式，且在 FMA 上必须显示""CAT3 SINGLE"或"CAT3 DUAL"；
A. 侧杆偏转小于半个机头上仰量
B. 实际迎角小于迎角保护值-2°
C. A并且B
A. PFD上显示的Vls(如可用)没有考虑到当前的实际飞机构型
B. PFD上显示的Vls(如可用)已经考虑到当前的实际飞机构型
C. PFD上显示的VLS为全形态下的VLS
A. 绿系统蓝系统黄系统
B. 绿系统黄系统红系统
C. 黄系统白系统蓝系统
A. 不能预位
B. 只能人工按压A/THR按钮来接通
C. 不受影响
A. 当一台发动机运转时自动接通
B. 当两台发动机启动好后自动接通
C. 当至少一台发动机推力达到起飞位时，自动接通
D. 始终自动接通
A. 40miles以内
B. 80miles以内
C. 能探测到天气的范围内始终显示
A. AUDIO3SELC
B. AUDIO3TRAN
C. AUDIO3OPRD
D. AUDIO3XFRD
