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双FMGC失效的情况下,位于操纵台上的RMP(无线电管理面板)1和2提供导航设备的备用调谐,此时第一部VOR1可以在哪个面板调谐?

A、机长侧的RMP

B、副驾驶侧的RMP

C、两部都可以

答案:A

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液压系统保证有足够高的压力以避免
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-ce6a-29de-c052-1fe0640add00.html
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当出现燃油滤堵塞时,是否还有燃油进入发动机
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cde6-14b4-c052-1fe0640add00.html
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如果飞行员按压自动油门脱开按钮超过15秒:
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当RA1+2失效时:
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每个副翼有两个电动控制的液压伺服传动装置,每个副翼一次只有一个伺服传动装置工作,每个伺服传动装置有两种控制方式,它们是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-ce21-72aa-c052-1fe0640add00.html
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允许发动机滑油温度在155摄氏度工作的时间限制为:
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在APU运转期间APU最大EGT恒定
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317dd-63c2-bad8-c06e-46599abe4b00.html
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APU启动马达工作3个循环后,准备另外3个循环前须等待
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd85-fef4-c052-1fe0640add00.html
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以下不属于APU火警按钮,按下后APU完成的工作是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd78-bef1-c052-1fe0640add00.html
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正常过站一般不需要重新校准惯导,然而机组必须在飞机静止时观察CDU(控制显示组件)上所显示的剩余地速,如果一个惯导的剩余地速大于__kts,则需完成快速校准?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd92-97c4-c052-1fe0640add00.html
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飞技部题库理论知识

双FMGC失效的情况下,位于操纵台上的RMP(无线电管理面板)1和2提供导航设备的备用调谐,此时第一部VOR1可以在哪个面板调谐?

A、机长侧的RMP

B、副驾驶侧的RMP

C、两部都可以

答案:A

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液压系统保证有足够高的压力以避免

A. 液压油出现渗漏

B. 系统失去压力

C. 泵产生气穴

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当出现燃油滤堵塞时,是否还有燃油进入发动机

A. 有,通过旁通活门进入

B. 有,从IDG滑油冷却系统中流出的燃油

C. 油滤堵塞,没有燃油进入发动机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cde6-14b4-c052-1fe0640add00.html
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如果飞行员按压自动油门脱开按钮超过15秒:

A. 自动油门功能(包括α平台)在剩余飞行阶段丧失

B. 无任何影响(动作持续太长)

C. 自动油门系统脱开,但可以通过接通另一侧自动驾驶来恢复

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cea5-ebb7-c052-1fe0640add00.html
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当RA1+2失效时:

A. ILSAPPR不能接通,LOC不能接通

B. ILSAPPR不能接通,LOC可以接通

C. ILSAPPR可以接通,LOC不能接通

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cdd6-c876-c052-1fe0640add00.html
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每个副翼有两个电动控制的液压伺服传动装置,每个副翼一次只有一个伺服传动装置工作,每个伺服传动装置有两种控制方式,它们是

A. 生效、阻尼

B. 生效、中立

C. 中立、阻尼

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-ce21-72aa-c052-1fe0640add00.html
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允许发动机滑油温度在155摄氏度工作的时间限制为:

A. 10分钟

B. 15分钟

C. 无限制

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在APU运转期间APU最大EGT恒定

A. 正确

B. 错误

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APU启动马达工作3个循环后,准备另外3个循环前须等待

A. 45分钟

B. 60分钟

C. 90分钟

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd85-fef4-c052-1fe0640add00.html
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以下不属于APU火警按钮,按下后APU完成的工作是:

A. APU关车

B. 关断APU燃油泵

C. 关闭APU引气活门并打开输引气活门,同时解除APU发电机的工作

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd78-bef1-c052-1fe0640add00.html
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正常过站一般不需要重新校准惯导,然而机组必须在飞机静止时观察CDU(控制显示组件)上所显示的剩余地速,如果一个惯导的剩余地速大于__kts,则需完成快速校准?

A. 3kts

B. 5kts

C. 8kts

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd92-97c4-c052-1fe0640add00.html
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