起飞时，速度大于100海里/小时且在50英尺以下时，风切变警报是否被抑制？

A. 内话

B. 驾驶舱-地勤通话

C. 无线电接收模式

A. 空调

B. 水箱增压

C. 机翼防冰

D. 以上全部

A. ADIRS1

B. ADIRS2

C. ADIRS3

A. 失效，将相应IR放至OFF位

B. 放至ATT位，可在姿态方式适用

C. 失效，但仍应放在NAV位，不需要关

A. 自动放出

B. 保持在失效时的偏转角度

C. 自动收回到0°

A. 下 ECAM 既是机组成员 1 的负责区域，也 是把杆飞行员的负责区域

B. 右座 PFD、ND 既是机组成员 2 的负责区域也是机组成员1 的负责区域

C. 中央操纵台既是机组成员 1 的负责区域也是把杆飞行员的负责区域

A. 22500ft

B. 25000ft

C. 41000ft

A. MMO+0.004

B. MMO+0.005

C. MMO+0.006

A. 各自的PFD显示各自的侧杆位置

B. 两个PFD都显示两个侧杆的组合位置，即使机长/副驾驶取得了优先权

C. 以上说法都不对

A. 22500ft

B. 25000ft

C. 41000ft