巡航中导航精度的验证方法：人工调谐VOR/DME或ADF与进程页面PROG输入相应的VOR/DME或ADF进行比较，如果误差≤__海里，认为飞行计算机位置可靠？

A. 适用的 MDA (MDH) -100；

B. 适用的 MDA (MDH) ；

C. 离地 100 英尺；

D. 离地 500 英尺；

A. 升降舵、水平安定面和扰流板

B. 升降舵、水平安定面和副翼

C. 水平安定面、副翼和扰流板

A. 33.84m；

B. 34.1m；

A. ECAM上APU火警警告+连续重复谐音+主警 告灯(如交流电可用)

B. APU 火警按钮红 灯亮

C. 爆炸帽和释放灯亮

D. 以上都要检 查

A. FMGC(优先标准)和DMC(显示管理计算机)之间的数据传送不完整

B. DMC不能完整的描绘地图

C. 地图不可用

D. A+B

A. 70000 公斤

B. 62500 公斤

C. 58500 公斤

A. 方向舵行程不受限制

B. 方向舵行程备限制在最小值3.4度

C. 方向舵行程冻结在第二个FAC失效时的限制值

D. 方向舵行程限制冻结在两个FAC失效时较高速的限制值

A. 形态3和全形态

B. 只有形态全

C. 形态2、形态3以及形态全

A. 没有保护但有自动配平的备用法则

B. 有保护也有自动配平的备用法则

C. 没有保护也没有自动配平的备用法则

A. 速度回到VLS

B. 速度回到α保护

C. 速度回到α最大

D. 速度回到绿点