巡航中导航精度的验证方法：人工调谐VOR/DME或ADF与进程页面PROG输入相应的VOR/DME或ADF进行比较，如果误差＞__海里，认为飞行计算机位置不可靠？

A. 正负0.4度

B. 上下100英尺

C. 正负0.8度

A. 给其他飞机及ATC以目视提示；

B. 为机组提供更好的目视环境；

C. 最大限度减少起飞过程中的鸟击危险；

A. FMGC

B. ELAC

C. FAC

A. 副翼和2、3、4、5号扰流板

B. 只有2、3、4、5号扰流板

C. 副翼和4、5号扰流板

A. 正确

B. 错误

A. 若加速保持恒定，这箭头端指示10秒钟后飞机将达到的速度。

B. B．该指针只有当大于2KT是才出现，小于1KT时消失。

C. C．若FAC(飞行增稳计算机)失效，则箭头消失。

D. 以上所有。

A. 数据库中记忆的地形和障碍物

B. 实际探测到的地形和障碍物

C. 数据库所记忆的与实际探测到的相结合的地形和障碍物

A. 在失效条件持续时，取消(停止)音响警告

B. 熄灭主警告灯

C. 消除ECAM信息的显示

A. 没有限制

B. 仅仅受限于最大偏转角

C. 最大偏转随重心的改变而改变

A. 22500ft

B. 25000ft

C. 41000ft