A、ADR1
B、ADR2
C、ADR3
答案：A
A、ADR1
B、ADR2
C、ADR3
答案：A
A. 自动驾驶断开后依然起作用
B. 自动驾驶断开后SPEED方式取代RETARD方式
C. 自动着陆拉平时自动指令慢车推力
D. 自动驾驶接通时该方式在无线电高度40英尺左右生效
A. FMGC和升降舵副翼计算机(ELAC)
B. FMGC和扰流板升降舵计算机(SEC)
C. FMGC和飞行增稳计算机(FAC)
D. 升降舵副翼计算机(ELAC)和扰流板升降舵计算机(SEC)
A. 上一航段记录的平均风值
B. 上一航段巡航阶段记录的平均风值
C. 上一航段下降过程中记录的风值
D. 前一日历日内所记录的平均风值
A. 正常脱开自动驾驶仪
B. 作为备用无线电发话按钮
C. 接替另一侧飞行员的操纵
A. 高谐音
B. 低谐音
C. 高/低谐音
A. 一直保持
B. 保持10秒然后恢复虚线
C. 保持15秒然后恢复虚线
D. 保持30秒然后恢复虚线
A. 40miles
B. 80miles
C. 能探测到天气的范围内始终显示
A. 驾驶舱未关闭
B. 客舱机组启动了紧急进入程序
C. 驾驶舱关闭，安保装置工作状态
A. 自动放出
B. 保持在失效时的偏转角度
C. 自动收回到0°
A. 在地面不可接通
B. 始终保持接通，由WAC自动控制功率
C. 地面可人工接通
D. 当一台发动机关车后，自动关闭
