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飞技部题库理论知识
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若IR的FAULT(故障灯)闪烁,则这个受影响的ADIRS(大气数据惯性基准):

A、失效,将相应IR放至OFF位

B、放至ATT位,可在姿态方式适用

C、失效,但仍应放在NAV位,不需要关

答案:B

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除去所有直接非精密进近、反向进近、 FMA 上显示 CAT1 时的 ILS 进近、复飞等 所有其它正常阶段自动驾驶功能可使用 的最低高?
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第三成员不拥有的音频输出设备是
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空中,将运转发动机手柄放在CL和MCT卡位之间,此时FADEC选择的推力额定值极限是对应于
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俯仰备用法则下,一旦飞机受高速稳定性指令机头上仰,
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当ACP1或2失效时,机组可以转换使用第三个ACP,当选择转换后,第三成员能否继续使用音响设备?
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飞行增稳计算机(FAC)何时计算方向舵行程限制:
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备用刹车系统检查前必须检查黄系统电 动泵在关位:
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当音频控制面版或相应的音频管理组件的故障而引起的音频通道1或2故障时,机组可以用______选择第三个音频通道
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd36-4b7f-c052-1fe0640add00.html
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下列对于反推的阐述错误的是:
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APU在__________________以下可以电气双供
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题目内容
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单选题
)
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飞技部题库理论知识

若IR的FAULT(故障灯)闪烁,则这个受影响的ADIRS(大气数据惯性基准):

A、失效,将相应IR放至OFF位

B、放至ATT位,可在姿态方式适用

C、失效,但仍应放在NAV位,不需要关

答案:B

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除去所有直接非精密进近、反向进近、 FMA 上显示 CAT1 时的 ILS 进近、复飞等 所有其它正常阶段自动驾驶功能可使用 的最低高?

A. 适用的 MDA (MDH) -100;

B. 适用的 MDA (MDH) ;

C. 离地 100 英尺;

D. 离地 500 英尺;

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第三成员不拥有的音频输出设备是

A. 侧杆

B. 扬声器

C. 插孔箱

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空中,将运转发动机手柄放在CL和MCT卡位之间,此时FADEC选择的推力额定值极限是对应于

A. 爬升推力

B. 最大连续推力

C. 起飞/复飞推力

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俯仰备用法则下,一旦飞机受高速稳定性指令机头上仰,

A. 飞行员不能操控该指令

B. 飞行员可以操控该指令

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当ACP1或2失效时,机组可以转换使用第三个ACP,当选择转换后,第三成员能否继续使用音响设备?

A. 是,但功能受限制

B. 否

C. 是,不受限制

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd56-8857-c052-1fe0640add00.html
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飞行增稳计算机(FAC)何时计算方向舵行程限制:

A. 只在自动驾驶接通时

B. 只在低速时

C. 只在升降舵副翼计算机(ELAC)失效时

D. 在任何时候

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-ce9e-b9b6-c052-1fe0640add00.html
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备用刹车系统检查前必须检查黄系统电 动泵在关位:

A. 正确

B. 不正确

C. 不一定,是否在关位不影 响

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当音频控制面版或相应的音频管理组件的故障而引起的音频通道1或2故障时,机组可以用______选择第三个音频通道

A. 使用ACP选择第三个音频通道

B. 使用AUM选择第三个音频通道

C. 使用AUDIOSWITCHING选择第三个音频通道

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd36-4b7f-c052-1fe0640add00.html
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下列对于反推的阐述错误的是:

A. 禁止在飞行中选择反推;

B. 不允许用反推 力来使飞机后退;

C. 速度 70 海里/小时以 下时不得使用最大反推;

D. 速度减小到正 常滑行速度时必须解除慢车反推;

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd0c-e5aa-c052-1fe0640add00.html
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APU在__________________以下可以电气双供

A. 22500ft

B. 25000ft

C. 41000ft

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd73-7f5a-c052-1fe0640add00.html
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