A、能;AIRDATASWICHING选择CAPT位
B、不能;AIRDATASWICHING选择CAPT位
C、能;AIRDATASWICHING选择F/O位
D、不能;AIRDATASWICHING选择F/O位
答案:A
A、能;AIRDATASWICHING选择CAPT位
B、不能;AIRDATASWICHING选择CAPT位
C、能;AIRDATASWICHING选择F/O位
D、不能;AIRDATASWICHING选择F/O位
答案:A
A. 优先活门就切断提供给大负荷系统的液压动力
B. 优先活门不会就切断提供给大负荷系统的液压动力
C. 优先活门会通过PTU由另一个系统继续提供液压动力
A. 气源系统的空气
B. G系统液压
C. Y系统液压
A. 没有接触器闭合
B. 一个接触器闭合
C. 二个接触器闭合
A. 可以打开驾驶舱窗户排烟;
B. 10000 英尺或 MEA 高度要求的最大速度;
C. 因为可能的系统故障减小速度以减小发动机负荷;
A. 干雪覆盖50mm以上或湿雪25mm
B. 干雪覆盖25mm以上或湿雪15mm
C. 干雪覆盖30mm以上或湿雪20mm
D. 干雪覆盖35mm以上或湿雪25mm
A. 交输引气活门打开
B. 交输引气活门关闭
C. 保持当前位置
A. MCDU中选择的ILS频率不正确
B. 飞行航迹离开LOC或G/S过多
C. 航向道或下滑道接收机失效
A. 俯仰指令杆(或FPV)闪烁10秒
B. 横滚指令杆(或FPV)闪烁10秒
C. 俯仰指令杆(或FPV)消失
D. 横滚指令杆(或FPV)消失
A. 正确
B. 错误
A. 电子设备舱
B. 起落架
C. 机身