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ILS进近飞机在无线电高度1000英尺以上低于下滑道2个点,此时会不会触发GLIDESLOPE?

A、会

B、不会

答案:B

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双液压失效情况下最大马赫数为
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-ce38-d12c-c052-1fe0640add00.html
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若在外部电源板上按下COCKPIT CALL后松开
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根据引气状态的不同,FADEC需要计算什么的修正值
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在供电故障情况下,该门
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在RMP1,2部均关闭的情况下,RMP3是否可以控制VHF,HF发射接收机
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通过双向动力转换组件
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双液压系统失效,手控飞行受到以下限制
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驾驶舱门拨动电门在LOCK位置时
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在横滚直接法则下,如果副翼失效,则提供横测操纵的是
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使用灵活温度起飞计算出的假设温度低于实际外界温度(OAT)时:
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单选题
)
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飞技部题库理论知识

ILS进近飞机在无线电高度1000英尺以上低于下滑道2个点,此时会不会触发GLIDESLOPE?

A、会

B、不会

答案:B

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双液压失效情况下最大马赫数为

A. M0.82

B. M0.80

C. M0.77

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若在外部电源板上按下COCKPIT CALL后松开

A. 30

B. 45

C. 60

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根据引气状态的不同,FADEC需要计算什么的修正值

A. N1

B. N2

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在供电故障情况下,该门

A. 自动开锁但保持关闭

B. 开锁

C. 自动闭锁,机组必须通过舱内的机械超控才能开门

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在RMP1,2部均关闭的情况下,RMP3是否可以控制VHF,HF发射接收机

A. 是

B. 否

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通过双向动力转换组件

A. 只能由黄系统供压给绿系统

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C. 只能由绿系统供压给黄系统

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双液压系统失效,手控飞行受到以下限制

A. 进近速度Vapp

B. 注意擦机尾

C. 考量刹车和前轮转弯

D. 以上都有

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驾驶舱门拨动电门在LOCK位置时

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使用灵活温度起飞计算出的假设温度低于实际外界温度(OAT)时:

A. 可以使用计算出的灵活温度起飞

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