A、有可能
B、不可能
答案：A
A. 50 英尺；
B. 100 英尺；
A. 150℃；
B. 300℃；
C. 305℃；
A. 30%N1
B. 40%N1
C. 50%N1
A. 当飞行员通过FCU选择了一个参数时
B. 当参数来自已经预先作好的飞行计划时
C. 当在FMGC上作适当选择时
A. 红色的弧线
B. 黄色的弧线
C. 绿色的弧线
A. 2900+100psi；
B. 3000psi；
C. 3000+200psi；
A. 该符号出现在与FMGC计算的理论垂直剖面相对应的高度旁边
B. 飞行员可以直接从高度刻度上读出VDEV(垂直偏差)
C. 当VDEV(垂直偏差)超过正负500英尺，符号只能处于范围限制处，无法再看到精确的偏差值
A. 3 次；
B. 4 次；
C. 无限制；
A. 测量左右机翼之间不对称
B. 缝翼襟翼控制计算机(SFCC)提供反馈位置。
C. 向ECAM提供位置数据
A. 验证的起飞时的最大侧风为 33kt，阵风可 达 38kt；
B. 验证的自动落地时的最大侧风 为 33kt,阵风可达 38kt；
C. 验证的落地时的最大侧风为 29kt,阵风可达 38kt；
D. 验证的起飞时的最大侧风为 29kt，阵风可达38kt；
