A、应答机的高度报告由惯导提供
B、应答机的S模式由惯导提供
C、应答机的紧急情况模式由惯导提供
答案:A
A、应答机的高度报告由惯导提供
B、应答机的S模式由惯导提供
C、应答机的紧急情况模式由惯导提供
答案:A
A. 正确
B. 错误
A. 被抑制
B. 正常使用
C. 横滚功能减弱
A. 由于推力手柄故障,推力无法调节,推力将锁定在故障时的推力水平,无法较小到慢车
B. 虽然推力手柄故障,但是将手柄放回慢车位,还是可以将推力限制在慢车推力
C. 在缝翼放出的时候,推力会自动被限制慢车推力
A. 70
B. 80
C. 没有限制,可以使用直到飞机停住
A. 5 分钟, 915℃;
B. 5 分钟, 950℃;
C. 10 分钟, 915℃;
D. 10 分钟, 950℃;
A. 通过自动推力启动
B. 飞机只要在空中就可能启动
C. 迎角和机头偏转大于一定的量时启动
A. 松开该按钮然后再次按压(2秒钟之内),即可显示下一个状态页面
B. 保持该按钮然后按压CLR,即可显示下一个状态页面。
A. 2海里
B. 3海里
C. 4海里
A. 按压FCU的HDG-V/S/TRK-FPA(航向一垂直速度/航迹一飞行航径角)转换电门
B. 脱开航向或垂直速度方式
C. 按压FD按钮
A. 30秒
B. 45秒
C. 60秒