APP下载
首页
>
生产制造
>
飞技部题库理论知识
搜索
飞技部题库理论知识
题目内容
(
单选题
)
惯导故障对应答机的影响是:

A、应答机的高度报告由惯导提供

B、应答机的S模式由惯导提供

C、应答机的紧急情况模式由惯导提供

答案:A

飞技部题库理论知识
双FMGC失效,在RMP面板上调谐ILS,当主用窗口设置所需频率后,备用窗口将自动显示该ILS频率所对应的航道?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cdc5-d9c5-c052-1fe0640add00.html
点击查看题目
当扰流板作为地面扰流板使用时,扰流板横滚功能____。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-ce0b-c446-c052-1fe0640add00.html
点击查看题目
飞行中如果出现ENG1(2)THRLEVERFAULT信息,是否可以将受影响的发动机推力减到慢车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cdf0-a1b7-c052-1fe0640add00.html
点击查看题目
速度低于多少海里/小时,不允许使用慢车反推
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cde8-a5fd-c052-1fe0640add00.html
点击查看题目
正常情况起飞和复飞的限制时间和 EGT 极限为?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd09-eebc-c052-1fe0640add00.html
点击查看题目
关于ALPHAFLOOR启动说法错误的是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-ce1f-a981-c052-1fe0640add00.html
点击查看题目
当只有一个ECAM显示工作时,只有当按下并保持状态按钮时,才显示STAUS(状态)页面。如果状态页面有第2页,那么:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-ce84-2557-c052-1fe0640add00.html
点击查看题目
巡航中导航精度的验证方法:人工调谐VOR/DME或ADF与进程页面PROG输入相应的VOR/DME或ADF进行比较,如果误差>__海里,认为飞行计算机位置不可靠?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cdac-7a6f-c052-1fe0640add00.html
点击查看题目
如何将飞行指引仪指令杆变成飞行航径指引:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cea2-bed7-c052-1fe0640add00.html
点击查看题目
当飞机在空中且系统处于电气应急形态时,APU启动被抑制__________________秒
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd72-1063-c052-1fe0640add00.html
点击查看题目
首页
>
生产制造
>
飞技部题库理论知识
题目内容
(
单选题
)
手机预览
飞技部题库理论知识

惯导故障对应答机的影响是:

A、应答机的高度报告由惯导提供

B、应答机的S模式由惯导提供

C、应答机的紧急情况模式由惯导提供

答案:A

分享
飞技部题库理论知识
相关题目
双FMGC失效,在RMP面板上调谐ILS,当主用窗口设置所需频率后,备用窗口将自动显示该ILS频率所对应的航道?

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cdc5-d9c5-c052-1fe0640add00.html
点击查看答案
当扰流板作为地面扰流板使用时,扰流板横滚功能____。

A. 被抑制

B. 正常使用

C. 横滚功能减弱

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-ce0b-c446-c052-1fe0640add00.html
点击查看答案
飞行中如果出现ENG1(2)THRLEVERFAULT信息,是否可以将受影响的发动机推力减到慢车

A. 由于推力手柄故障,推力无法调节,推力将锁定在故障时的推力水平,无法较小到慢车

B. 虽然推力手柄故障,但是将手柄放回慢车位,还是可以将推力限制在慢车推力

C. 在缝翼放出的时候,推力会自动被限制慢车推力

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cdf0-a1b7-c052-1fe0640add00.html
点击查看答案
速度低于多少海里/小时,不允许使用慢车反推

A. 70

B. 80

C. 没有限制,可以使用直到飞机停住

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cde8-a5fd-c052-1fe0640add00.html
点击查看答案
正常情况起飞和复飞的限制时间和 EGT 极限为?

A. 5 分钟, 915℃;

B. 5 分钟, 950℃;

C. 10 分钟, 915℃;

D. 10 分钟, 950℃;

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd09-eebc-c052-1fe0640add00.html
点击查看答案
关于ALPHAFLOOR启动说法错误的是

A. 通过自动推力启动

B. 飞机只要在空中就可能启动

C. 迎角和机头偏转大于一定的量时启动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-ce1f-a981-c052-1fe0640add00.html
点击查看答案
当只有一个ECAM显示工作时,只有当按下并保持状态按钮时,才显示STAUS(状态)页面。如果状态页面有第2页,那么:

A. 松开该按钮然后再次按压(2秒钟之内),即可显示下一个状态页面

B. 保持该按钮然后按压CLR,即可显示下一个状态页面。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-ce84-2557-c052-1fe0640add00.html
点击查看答案
巡航中导航精度的验证方法:人工调谐VOR/DME或ADF与进程页面PROG输入相应的VOR/DME或ADF进行比较,如果误差>__海里,认为飞行计算机位置不可靠?

A. 2海里

B. 3海里

C. 4海里

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cdac-7a6f-c052-1fe0640add00.html
点击查看答案
如何将飞行指引仪指令杆变成飞行航径指引:

A. 按压FCU的HDG-V/S/TRK-FPA(航向一垂直速度/航迹一飞行航径角)转换电门

B. 脱开航向或垂直速度方式

C. 按压FD按钮

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cea2-bed7-c052-1fe0640add00.html
点击查看答案
当飞机在空中且系统处于电气应急形态时,APU启动被抑制__________________秒

A. 30秒

B. 45秒

C. 60秒

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd72-1063-c052-1fe0640add00.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载