A、直接传递给FADEC
B、先通过发动机接口组件(EIU),再传递给FADEC
C、先通过电子控制组件(ECU),再传递给FADEC
答案:B
A、直接传递给FADEC
B、先通过发动机接口组件(EIU),再传递给FADEC
C、先通过电子控制组件(ECU),再传递给FADEC
答案:B
A. 放出位
B. 收回位
C. 地面扰流板收回而空中减速板伸出
A. 单谐音响起
B. EMERELECPWR(应急电源)面版上的SMOKE(烟雾)灯亮
C. MasterWarning警告灯
A. 立即遵循所需程序返场落地;
B. 不能立即 落地, 必须消耗燃油,避免超过最大落地 重量;
A. 可以,用控制手柄做一个新的选择
B. 可以,用控制手柄做一个相反的选择
C. 不可以,只能在地面进行复位
A. 执行 CAT1 进近相应的高度上无法建立目视基准;
B. 执行 CAT2 进近相应的高度上无法建立目视基准;
C. 离地 100 英尺;
A. 任意双液压系统失效
B. 绿、黄、蓝三套液压系统失效
C. 方向舵配平失效
A. 飞行员可以超控该限制
B. 飞行员和系统都可以超控该限制
C. 飞行员和系统都不能超控该限制
A. 可以
B. 不可以
A. 只有首次飞行前必须开
B. 每次飞行前必 须开
A. 正确
B. 错误