当给飞机第一次通电的5分钟内，FADEC系统的供电是

A. 低压压气机的第5级

B. 中压压气机的第5级

C. 高压压气机的第5级

A. 是

B. 否

A. ADIRS(大气数据惯性基准系统)

B. FAC(飞行增稳计算机)

C. 每部FMGC，由飞行员在MCDU上输入了重量以后

A. 低压转子

B. 高压转子

C. 高压涡轮

A. 侧杆

B. 扬声器

C. 插孔箱

A. 45°和40°

B. 都是45°

C. 都是40°

A. 最佳梯级是自动插入的，可以根据飞行计划参数的变化而调整

B. 一次只能计算一个最佳梯级

C. 寻找最佳梯级在下一个梯级点前20海里或下降顶点前300海里结束

D. 第二计划不能显示最佳梯级

A. 飞机通过这一点开始进入下降剖面

B. 飞机到达这个点开始改平

C. 若飞机在DES(下降)方式中出现垂直偏差，它指示飞机预计切入下降航径的点

A. 该符号出现在与FMGC计算的理论垂直剖面相对应的高度旁边

B. 飞行员可以直接从高度刻度上读出VDEV(垂直偏差)

C. 当VDEV(垂直偏差)超过正负500英尺，符号只能处于范围限制处，无法再看到精确的偏差值

A. 停留刹车故障

B. 在空中，停留刹车被刹住

C. 推力被设置在FLXTO或TO功率时，停留刹车刹住