在地面自动起动中，什么时候点火自动切断

A. 正确

B. 错误

A. 两种：生效、阻尼

B. 两种：生效、定中

C. 三种：生效、阻尼、定中

A. 油箱加油系统和正常刹车系统上的高压油滤

B. 每一液压油路上的回流油路油滤

C. 发动机泵和蓝系统电动泵的壳体排油油滤

D. ABC都有

A. 任一FMGC位置在经度或纬度上偏离GPS位置0.5分以上

B. 主用FMGC位置在经度或纬度上偏离GPS位置0.5分以上

C. 两部FMGC位置在经度或纬度上均偏离GPS位置0.5分以上

D. 以上均不是

A. 22500ft

B. 25000ft

C. 41000ft

A. 当数据库定义了某条特定跑道的EOSID程序时，ND在计划方式下总是显示改航点(DP)

B. 改航点以前发生发动机停车时，MCDU在计划页面和ND上一临时飞行计划的形式自动显示EOSID

C. 改航点后出现发动机停车时，除非EOSID允许越障且机组认为是特殊情况下的最佳策略，否则不能引导飞机执行EOSID

D. FMGC探测到发动机停车后自动生效EOSID，无论停车发生在标准离场的哪个阶段，只须人工选择直飞改航点(DP)

A. 在无线电高度30英尺以下

B. 起飞期间【在RWY(跑道)方式】

C. 着陆时【在FLARE(拉平)和ROLLOUT(滑跑)方式】

D. A+B和A+C

A. 只有机械式

B. 只有电动控制

C. 机械式，但是对于偏航阻尼、协调转弯及配平的控制是电控的

A. 高于基准高度2000英尺以上的地形

B. 在EGPWS数据库里没有可用地形数据的区域

C. 复杂的地形

A. 正确

B. 错误