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飞技部题库理论知识
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飞行中如果出现ENG1(2)THRLEVERFAULT信息,是否可以将受影响的发动机推力减到慢车

A、由于推力手柄故障,推力无法调节,推力将锁定在故障时的推力水平,无法较小到慢车

B、虽然推力手柄故障,但是将手柄放回慢车位,还是可以将推力限制在慢车推力

C、在缝翼放出的时候,推力会自动被限制慢车推力

答案:C

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MMR(多方式接收机)至少同时跟踪__卫星时,才能进入导航方式中,并向ADIRU连续提供数据?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cdc0-dcd2-c052-1fe0640add00.html
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APU灭火瓶爆炸帽和自动灭火需
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd7b-0364-c052-1fe0640add00.html
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一个向前打开的铰链门将驾驶舱与客舱隔开,它有___个由飞行机组控制的电子碰锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-ce56-b7cd-c052-1fe0640add00.html
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APU维护面板上的测试按钮,不可以测试:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd8d-693f-c052-1fe0640add00.html
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α平台保护信号:
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飞行计划中己输入等待航线,速度和导航被管理。想离开等待航线:
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当飞机在地面且一台发动机运转时CVR是否工作?
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一个襟翼手柄位置对应一个襟缝翼形态,除了
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-ce25-be62-c052-1fe0640add00.html
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关于飞机重心与配平手轮上的THS设置值之间的关系正确的是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-ce3c-8599-c052-1fe0640add00.html
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当把APU主电门关断至OFF位,若飞机在使用APU引气,则APU保持运转----秒钟的冷却期.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd80-25eb-c052-1fe0640add00.html
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飞技部题库理论知识

飞行中如果出现ENG1(2)THRLEVERFAULT信息,是否可以将受影响的发动机推力减到慢车

A、由于推力手柄故障,推力无法调节,推力将锁定在故障时的推力水平,无法较小到慢车

B、虽然推力手柄故障,但是将手柄放回慢车位,还是可以将推力限制在慢车推力

C、在缝翼放出的时候,推力会自动被限制慢车推力

答案:C

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A. 火警

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C. 正常启动

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α平台保护信号:

A. 由FAC启动,发送到自动油门系统来自动设置TOGA推力

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飞行计划中己输入等待航线,速度和导航被管理。想离开等待航线:

A. 用清除键

B. 飞越定位点时,等待航线自动取消

C. 按压IMMEXIT*(立即退出)提示

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A. 位置1

B. 位置2

C. 位置3

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关于飞机重心与配平手轮上的THS设置值之间的关系正确的是

A. 两者一一对应的关系只适用于起飞时配平的设置

B. 只有在空中平飞时THS上的配平设置值才和飞机重心一一对应

C. 两者总是一一对应的

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当把APU主电门关断至OFF位,若飞机在使用APU引气,则APU保持运转----秒钟的冷却期.

A. 50

B. 60

C. 70

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd80-25eb-c052-1fe0640add00.html
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