空客飞机的所有操纵面都是

A. 环路A探测到火警，环路B工作正常

B. 环路B故障，环路A探测到火警

A. 手动关闭

B. 电动关闭

C. 机械超控

A. 可以

B. 不可以

A. 需要；

B. 不需要；

A. 升降舵

B. 水平安定面和方向舵

C. 副翼

A. 不能滑行

B. 可以直线滑行，但不能转弯

C. 可以正常滑行，但转弯速度必须7海里以下

D. 没有任何限制；

A. ELAC1或者ELAC2

B. SEC1、SEC2、SEC3中间的某一个

C. ELAC主用，ELAC失效时SEC备用

A. 检查目标速度从V2变为V2+15；

B. 检查目标速度从第一个爬升速度(预选的或管理的)变为第二个爬升速度(预选的或管理的)；

C. 检查目标速度从V2+10变为第一个爬升速度(预选的或管理的)；

A. 不能操纵起落架手柄，由一个机械锁锁定在收上位

B. 可以操纵起落架手柄，但是由于没有液压作动，起落架不会放下

C. 没有影响，起落架可以正常放下

A. N216%

B. N220%

C. N226%