A、正常脱开自动驾驶仪
B、作为备用无线电发话按钮
C、接替另一侧飞行员的操纵
答案：B
A、正常脱开自动驾驶仪
B、作为备用无线电发话按钮
C、接替另一侧飞行员的操纵
答案：B
A. 先接通的AP侧的FMGC
B. 后接通的AP侧的FMGC
C. FMGC1
D. FMGC2
A. 俯仰指令杆(或FPV)闪烁10秒
B. 横滚指令杆(或FPV)闪烁10秒
C. 俯仰指令杆(或FPV)消失
D. 横滚指令杆(或FPV)消失
A. 650C
B. 675C
C. 725C
A. 发动机1号泵可以接通
B. 发动机2号泵可以接通
C. 发动机1号泵不可以接通
A. 阻尼的传动装置就成为生效的，同时失效的传动装置自动转换为阻尼方式
B. 中立的传动装置就成为生效的，同时失效的传动装置自动转换为阻尼方式
C. 阻尼的传动装置就成为生效的，同时失效的传动装置自动转换为中立方式
A. NAV 方式下 AP 接通时为 0.5 海里；
B. NAV 方式下 AP 关而 FD 接通为 0.51 海里；
C. AP 关且 FD 关为 0.3 海里；
A. 相应的压力传感器工作
B. 相应的压力传感器鼓掌
C. 相应的压力传感通道工作
A. 在电子设备舱中探测到烟雾
B. 在电子设备舱通风抽气管道中探测到烟雾
C. 在电子设备中探测到烟雾
A. 起落架未放下锁定且无线电高度低于750英尺，并且两台发动机N1低于75%
B. 起落架未放下锁定且无线电高度低于750英尺，并且两台发动机不在起飞功率，同时襟翼位置在3或者全形态
C. 起落架未放下锁定且襟翼在3或者全形态，同时两部无线电高度表故障
D. B+C
A. 能；AIRDATASWICHING选择CAPT位
B. 不能；AIRDATASWICHING选择CAPT位
C. 能；AIRDATASWICHING选择F/O位
D. 不能；AIRDATASWICHING选择F/O位
