A、0°至33°范围内有自动俯仰平衡，33°至67°范围内保持正的螺旋静稳定性，即松开侧杆飞机会回到33°，最大角度67°
B、0°至67°范围内有自动俯仰平衡，最大角度67°
C、0°至67°范围内保持正的螺旋静稳定性，即松开侧杆飞机会回到0°，最大角度67°
答案：A
A、0°至33°范围内有自动俯仰平衡，33°至67°范围内保持正的螺旋静稳定性，即松开侧杆飞机会回到33°，最大角度67°
B、0°至67°范围内有自动俯仰平衡，最大角度67°
C、0°至67°范围内保持正的螺旋静稳定性，即松开侧杆飞机会回到0°，最大角度67°
答案：A
A. CLR(清除)、RCL(重现)、STS(状态)、EMERCANC(紧急取消)、ALL(全部)都失效
B. CLR(清除)、RCL(重现)、STS(状态)、EMERCANC(紧急取消)、ALL(全部)仍然有效。
C. 按压ALL(全部)按钮依次翻看各个系统直到所需页面，松开按钮即可选定页面。
A. 飞行计划页面；
B. 性能页面；
C. 进程页面；
A. 正确
B. 错误
A. 油门杆选择MCT(最大连续推力)位
B. 不能恢复
C. 用接通自动驾驶2来接替自动驾驶l
A. 还可连接ACARS
B. 与MCDU互连
C. 作为FMGC备份，控制无线电导航系统
A. 没有给黄系统供压的方法
B. 可用一个电动液压泵给黄系统提供压力
C. 可以通过PTU由绿系统给黄系统供压
A. 下降率过大；
B. 近地率过大；
C. 起飞和复飞后掉高度；
D. 不在着陆形态时，离地高度不安全；
E. 低于下滑道
A. 30秒
B. 45秒
C. 60秒
A. 低压转子
B. 高压转子
C. 高压涡轮
A. 在地面不可接通
B. 始终保持接通，由WAC自动控制功率
C. 地面可人工接通
D. 当一台发动机关车后，自动关闭
