A、速度大于72kt,地面扰流板预位且油门杆都在慢车位
B、速度大于72kt,如果地面扰流板未预位，选择了反推(至少在一发上，另一发油门杆在慢车位)
C、A或B
答案：C
A、速度大于72kt,地面扰流板预位且油门杆都在慢车位
B、速度大于72kt,如果地面扰流板未预位，选择了反推(至少在一发上，另一发油门杆在慢车位)
C、A或B
答案：C
A. 地面扰流板预位且所有的推理手柄都在慢车，那么两个主起落架接地
B. 地面扰流板没有预位且两个主起落架已接地，在一台发动机上选择反推(另一个推力手柄保持在慢车位)
C. 如果地面扰流板没有预位，两个主起落架接地后踩下刹车
A. 客舱及勤务内话
B. 旅客信号灯
C. 客舱内部通讯数据系统
A. 正确
B. 错误
A. 4000
B. 5000
C. 6000
A. 需要
B. 不需要
A. 蓝色
B. 绿色
C. 琥珀色
A. ELAC1或者ELAC2
B. SEC1、SEC2、SEC3中间的某一个
C. ELAC主用，ELAC失效时SEC备用
A. 备用法则
B. 直接法则
C. 正常法则
A. 液压作动
B. 电作动
C. 有些是液压作动，有些是电作动
A. 将重力放起落架手柄拉出，顺时针转3圈至机械止动点
B. 将重力放起落架手柄拉出，逆时针转3圈至机械止动点
C. 将重力放起落架手柄拉出，往任意方向转3圈至机械止动点
