当飞机从非正常姿态中改出时，生效的飞行操纵横滚法则是

A. 正确

B. 错误

A. 30 分钟

B. 5 分钟

C. 20 分钟

D. 没有时间限 制，只需接通外部电源即可

A. 拉起推力手柄前的反推手柄，即选择了反推慢车

B. 拉起推力手柄前的反推手柄将推力手柄移动离开慢车止档，即选择了反推慢车

C. 拉起推力手柄前的反推手柄将推力手柄移动离开慢车止档，将手柄放入反推慢车卡位，即选择了反推慢车

A. 探测驾驶舱中快速的压力变化

B. 探测舱门开关的压力状况

C. 探测舱门内压变化

A. 使用管理速度但要紧跟指引

B. 在FCU上选择目标速度，由于襟翼和某个飞行操纵面失效

C. 在FCU上选择目标速度，使用自动油门

A. 可以

B. 不可以

A. 选择当时的最佳升阻比速度，提供更好的爬升性能

B. 防止飞机减速，进而避免失速

C. 为了停止增速避免超出VFE，因为超速警告时基于实际襟缝翼位置计算的

A. FADEC系统由自身发电机供电

B. FADEC系统断电

C. FADEC系统由飞机电源供电

A. 第二次除冰液必须与第一次使用的完全一致

B. 第二次除冰液必须与第一次使用的湿度完全一致

C. 第二次除冰液必须与第一次使用的使用量完全一致

D. 第二次除防冰液钱必须用热液体混合物给飞机除冰

A. 红色

B. 绿色

C. 蓝色