人工飞行时，如果空中出现单发故障并且侧杆上没有任何输入

A. A-LOCK功能

B. ALPHAFLOOR

C. A和B

A. 纬度 70 度；

B. 纬度 73 度；

C. 纬度 60 度；

A. 油箱加油系统和正常刹车系统上的高压油滤

B. 每一液压油路上的回流油路油滤

C. 发动机泵和蓝系统电动泵的壳体排油油滤

D. ABC都有

A. 不需要任何动作，自动选择低流量

B. 组件 流量选择器选至 LOW 位

C. 无法选择低流量

A. 黄和绿液压系统故障后

B. 决不会失效，总是可人工使用

C. 所有的ELAC和SEC失效后

A. -10℃；

B. -20℃；

C. -30℃；

D. -40℃；

A. V2已输入

B. 缝翼放出

C. 俯仰增加到复飞姿态

D. 飞机在地面30秒以上

A. 蹬方向舵脚蹬(配平超过10°)

B. 转动俯仰配平轮

C. 飞行员使侧杆移动

D. 以上都可以

A. 适用的 MDA(MDH)-50；

B. 适用的 MDA(MDH)；

C. 160；

D. 250；

A. GNDCTO

B. CVROVRD

C. GNDCTL

D. GNDCVRON