A、正常脱开自动驾驶仪
B、作为备用无线电发话按钮
C、接替另一侧飞行员的操纵
答案:B
A、正常脱开自动驾驶仪
B、作为备用无线电发话按钮
C、接替另一侧飞行员的操纵
答案:B
A. 蓝
B. 绿
C. 白
A. 正确
B. 错误
A. N120%
B. N250%
C. 慢车参数稳定后
D. 人工选择停止点火
A. 驾驶舱方向
B. 客舱方向
C. 仅机组紧急出口会向驾驶舱方向打开
A. 迎角保护角度时
B. 迎角保护值+1°时
C. 最大迎角时
A. 能;
B. 不能;
C. 不一定;
A. 拔出航向旋钮以解除导航方式预位,调233并按入接通
B. 转动航向旋钮,调233并拔出接通
C. 转动航向旋钮,调233,当ATC允许转到233时拔出
A. 反推1
B. 偏航阻尼器
C. A和B
A. 自动刹车的自动减速率的速度基准由惯导探测到的进近接地速度得来,惯导故障它只能以最大轮速来计算
B. 自动刹车的自动减速率的速度基准由惯导探测到的进近接地速度得来,惯导故障它只能以最小轮速来计算
C. 自动刹车的自动减速率的速度基准由惯导探测到的进近接地速度得来,惯导故障它只能以实际轮速来计算
A. 失速警告起动
B. FMA上闪烁THRLK(推力锁定)
C. α平台功能启动