A、每边机翼上有2个襟翼翼面和5个缝翼翼面
B、每边机翼上有2个襟翼翼面和4个缝翼翼面
C、每边机翼上有3个襟翼翼面和5个缝翼翼面
答案：A
A、每边机翼上有2个襟翼翼面和5个缝翼翼面
B、每边机翼上有2个襟翼翼面和4个缝翼翼面
C、每边机翼上有3个襟翼翼面和5个缝翼翼面
答案：A
A. APU 仍可以起动并工作；
B. 如 APU 已起动 则可以工作，未起动则禁止起动；
C. 若 APU 工作， 8 小时后需进行维护；
A. 没有接触器闭合
B. 一个接触器闭合
C. 二个接触器闭合
A. 测量左右机翼之间不对称
B. 缝翼襟翼控制计算机(SFCC)提供反馈位置。
C. 向ECAM提供位置数据
A. 第二计划修改完成后即出现
B. NAV方式下当前计划与二计划中存在相同的现用航段
C. HDG/TRK方式下
D. B和C
A. 机轮
B. 飞行控制
C. A和B
A. 在水平刻度上只是飞机的航迹
B. 在垂直刻度上指示飞机的飞行航径角
C. 飞机相对地面的水平和垂直轨迹
D. A+B+C
A. 低速稳定性
B. 高速稳定性
C. 载荷因数限制
A. 光洁形态下+2.5g至-1g，其他形态下+2g至0g
B. 光洁形态下+2g至0g，其他形态下+2.5g至-1g
C. 所有形态下+2.5g至-1g
A. 正确
B. 错误
A. 绿液压系统
B. 黄液压系统；
C. 蓝液压系统
D. 储压瓶；
